Shenzhen HSJ Fab Co., Ltd. andrew@hsjfabrication.com 86--27108658
Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: HSJ Fab
Certificering: ISO9001:2015
Modelnummer: HSJ-A99995
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 10000
Prijs: negotiable
Verpakking Details: Doos
Levertijd: 15-25 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T, D/P, D/A
Levering vermogen: 10000 stuks per maand
Materiaal: |
Het Aluminium van het roestvrij staalKoolstofstaal |
Processen: |
Lasersnijden Buigen Lassen Stempelen |
Oppervlaktebehandeling: |
Geanodiseerd, poederlaag, verf, nature, plating |
Precisie: |
0.01mm-0.005mm |
Grootte: |
Aanvaard aangepast |
MOQ: |
1-10-50-100-200-1000-10000 stuks |
Certificaat: |
ISO 9001:2015 |
Tekeningformaat: |
3D/CAD/DWG//STEP/PDF |
Materiaal: |
Het Aluminium van het roestvrij staalKoolstofstaal |
Processen: |
Lasersnijden Buigen Lassen Stempelen |
Oppervlaktebehandeling: |
Geanodiseerd, poederlaag, verf, nature, plating |
Precisie: |
0.01mm-0.005mm |
Grootte: |
Aanvaard aangepast |
MOQ: |
1-10-50-100-200-1000-10000 stuks |
Certificaat: |
ISO 9001:2015 |
Tekeningformaat: |
3D/CAD/DWG//STEP/PDF |
Verwerking van platenbehuizingHet productieproces van plaat is een belangrijk onderdeel van de plaatverwerkingsindustrie.behuizingDe belangrijkste technologieën in metaalbehuizingde vervaardiging is als volgt:
(1) Lassen: Lasprocessen omvatten hoofdzakelijk booglassen, elektro-schlaagschalen, gaslassen, plasmagolflassen, fusielassen, druklassen, brazen enzovoort.
(2) Strekkingen: de krommingsradius tussen de onderkant van de trektabel en de rechte wand moet b zijn, d.w.z. r1≥t, in het algemeen r1=(3??5) t,en de maximale krommingsradius moet 8 maal kleiner of gelijk zijn aan de dikte van de plaat, d.w.z. r1≤8t.
(3) Blanken: volgens de verschillende verwerkingsmethoden kan blanken worden onderverdeeld in gewone blanken, waaronder steken, snijden, lasersnijden, windsnijden, enz.
Vanwege de grote vraag van mensen worden elektronische producten steeds vaker in ons dagelijks leven gebruikt, met name het veelgebruikte hoogwaardige plaatbehuizingDaarom is het noodzakelijk de voordelen van plaat te delen.behuizingde vervaardiging, die kan worden samengevat in de volgende zes aspecten:
Lichtgewicht:Plaat metaal is een lichtgewicht materiaal, waardoor het ideaal is voor het maken van lichtgewichtbehuizingDe Commissie is van mening dat de Commissie in de eerste plaats de nodige maatregelen moet nemen om de economische en sociale samenhang te bevorderen.
Duurzaam:Plaatmetaal is een sterk en duurzaam materiaal dat bestand is tegen harde omgevingen en extreme weersomstandigheden.behuizinggebruikt in buitentoepassingen zoals bouwmachines, landbouwmachines en militaire voertuigen.
Kosteneffectief:Plaat metaal.behuizingde vervaardiging is een kosteneffectief proces dat fabrikanten in staat stelt producten van hoge kwaliteit te produceren tegen lagere kosten dan andere fabricagemethoden.Dit is te wijten aan de relatief lage kosten van de grondstoffen en de gemakkelijke productie..
Verslaafd:Plaatmetaal kan gemakkelijk worden gemanipuleerd en gevormd in complexe vormen en ontwerpen, waardoor het een veelzijdig materiaal is dat in een breed scala van toepassingen kan worden gebruikt.Dit stelt fabrikanten in staat om aangepastebehuizingontwerpen die aan specifieke eisen en specificaties voldoen.
Corrosiebestendig:Plaatmetaal kan worden gecoat met een verscheidenheid aan beschermende coatings die het bestand maken tegen corrosie, roest en andere vormen van beschadiging.wanneer blootstelling aan zout water aanzienlijke schade aan andere materialen kan veroorzaken.
Gemakkelijk aan te passen:Plaat metaal.behuizingHet ontwerp van de computer is eenvoudig aan te passen in verschillende vormen, kleuren en oppervlaktebehandelingen, van grote apparatuur tot mini-PC-accessoires.
Metalen platenbehuizingHet lichtgewicht, de duurzaamheid, de kosteneffectiviteit, de veelzijdigheid, de corrosiebestandheid, de duurzaamheid en de duurzaamheid van het materiaal.,Het is een betrouwbaar en efficiënt materiaal voor het creëren van hoogwaardigebehuizing.
Verschillende toepassingen van CNCbehuizingVoor voertuigen is het materiaal dat voor de bouw van debehuizingHet is echter steeds gebruikelijker dat zij zijn gemaakt van aluminiumlegeringen gezien het lichte gewicht.
Materialen voorbehuizingCNC: SGCC gegalvaniseerde plaat, SECC elektrolytische plaat, SUS roestvrij staal (model 201 304 316, enz.), SPCC ijzeren plaat, wit koper, rood koper, AL aluminium plaat (model 5052 6061, enz.), SPTE,veerstaal, mangaanstaal.
Met uitzondering van onze getalenteerde mankracht en geavanceerde machine, de ontwerpexperts werken voor HSJ Metal Fabrication zijn uitgerust met vaardigheden om het gewicht en de grootte van debehuizing.
Met jarenlange ervaring en standaardsoftware voert HSJ Metal Fabrication een simulatie uit van het ontwerp om het prototype te produceren.We zullen veel testen van het product om de kwaliteit van uw gewenste producten te garanderen..
Test van grondstoffen: inspectie van de grondstoffen die in de productie worden gebruikt.
In-productie controle: we hebben een rijke ervaring operator om het hele proces te controleren ervoor te zorgen dat elke stap van de productie is binnen de controle grenzen.
Metalen voor de vervaardiging van platen op maatbehuizing
Oppervlaktebehandeling (afwerking) Hoogpolijst, borstel, zandblaas, anodisatie (nikkel, chroom), poedercoating, lakverf, zijdefilter, padprint
Dikte:0.1mm 20mm
Tolerantie: + / - 0,02 mm - 0,1 mm
Apparatuur: HSG ((HS-G3015A) lasermachine,buigmachine
Productiecapaciteit: 10-10000000 stuks
DebehuizingAls we een robot met een zwakke kop hebben, moeten we de gelijkstroommotoren, batterijen, elektronica, bevestigingsondersteuningen en de andere componenten dragen.behuizingzal een goede keuze zijn voor je robots.
Het omhulselis de belangrijkste steunstructuur van het voertuig, ook bekend als "frame". Het draagt alle spanningen op het voertuig in zowel statische als dynamische omstandigheden.
Hoe zorgen we voor de kwaliteit van de vervaardiging van de omhulsel?
Bij de vervaardiging van platen zijn wij zeer streng op zowel externe als interne kwaliteitscontrole van de onderdelen.behuizingDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de werkzaamheden van de Commissie.
De behuizingis de belangrijkste steunstructuur van het voertuig, ook bekend als "frame". Het draagt alle spanningen op het voertuig in zowel statische als dynamische omstandigheden.